中國(guó)網(wǎng)9月25日訊 9月25日，國(guó)家消防救援局舉行新聞發(fā)布會(huì)，介紹今年1至8月份全國(guó)消防安全形勢(shì)。國(guó)家消防救援局消防監(jiān)督司一級(jí)指揮長(zhǎng)王天瑞介紹，按照國(guó)務(wù)院辦公廳工作方案，全國(guó)電動(dòng)自行車安全隱患全鏈條整治工作專項(xiàng)行動(dòng)規(guī)定了標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證、生產(chǎn)銷售、停放充電、非法改裝、報(bào)廢回收和溯源調(diào)查6個(gè)環(huán)節(jié)、22個(gè)方面的工作任務(wù)，涉及到14個(gè)部門。工作專班辦公室設(shè)在了國(guó)家消防救援局。

“專項(xiàng)行動(dòng)開展以來，國(guó)家消防救援局作為召集人單位，會(huì)同相關(guān)部門攻堅(jiān)克難、共同發(fā)力，取得了明顯階段性成效。從5月份以來，全國(guó)共發(fā)生電動(dòng)自行車火災(zāi)6760起，尤其是室內(nèi)電動(dòng)自行車火災(zāi)總量大幅度下降，降幅約在81.3%。”王天瑞說。

王天瑞指出，標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證工作關(guān)乎電動(dòng)自行車的本質(zhì)安全。工信部、市場(chǎng)監(jiān)管總局制定完善了電動(dòng)自行車“4+2”的標(biāo)準(zhǔn)體系，即電動(dòng)自行車整車、鋰電池、充電器和電氣安全等4部強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和鋰電池編碼規(guī)則、鈉電池技術(shù)規(guī)范2部推薦性標(biāo)準(zhǔn)。目前正在征求意見的整車安全技術(shù)規(guī)范，在車身材料、續(xù)航能力、腳蹬的設(shè)置、車的重量等方面提出了改進(jìn)措施。同時(shí)，市場(chǎng)監(jiān)管總局還發(fā)布了鋰電池和充電器的認(rèn)證公告，從今年10月份開始受理3C認(rèn)證，到明年11月份，鋰電池和充電器這兩項(xiàng)產(chǎn)品必須取得強(qiáng)制性認(rèn)證，未經(jīng)認(rèn)證合格一律不得流入市場(chǎng)。

充電設(shè)施建設(shè)方面，自然資源部和住建部門出臺(tái)了專門的政策，對(duì)既有的老小區(qū)和一些商業(yè)區(qū)的公共開放空間新建了充電端口，對(duì)新建小區(qū)同步配建充電端口，全國(guó)整治以來，新增各類充電端口700余萬個(gè)。“國(guó)家發(fā)改委、市場(chǎng)監(jiān)管總局專還門印發(fā)通知，要求居民小區(qū)充電端口的電價(jià)執(zhí)行居民電價(jià)，相較于原來的商業(yè)電價(jià)降了一半。目前，全國(guó)已有27萬余個(gè)居民小區(qū)執(zhí)行這一政策。室內(nèi)室外電價(jià)一樣了，群眾也就不會(huì)帶電池回家充電了。”王天瑞說。

非法改裝風(fēng)險(xiǎn)大，危害公共安全。專項(xiàng)行動(dòng)開展以來，各地各部門聯(lián)合打擊非法改裝利益鏈條，下架涉嫌的問題商品鏈接6823件，辦理案件6.1萬起，查處非法改裝的“黑作坊”3473家，收繳非法改裝的電池2萬余塊。王天瑞表示，專班正在協(xié)調(diào)建立事故的溯源調(diào)查機(jī)制，對(duì)于事故中暴露出的產(chǎn)品質(zhì)量、非法改裝等問題要嚴(yán)肅追責(zé)問責(zé)，倒逼廠家提高產(chǎn)品質(zhì)量，為人民群眾提供合格、安全的電動(dòng)自行車。

在推進(jìn)電動(dòng)車以舊換新方面，王天瑞介紹，主要是為了降低老舊高風(fēng)險(xiǎn)電池的存量，國(guó)家發(fā)展改革委、財(cái)政部印發(fā)了以舊換新若干措施，專門將電動(dòng)自行車納入以舊換新的范圍，每輛車補(bǔ)貼在500元左右。同時(shí)，各級(jí)專班針對(duì)變相漲價(jià)的現(xiàn)象也將會(huì)同有關(guān)部門嚴(yán)厲地打擊。

編輯：趙曉雯

編審：魏婧